不知道大家是否跟我一樣熱愛旅行喜歡四處走走看看
享受不一樣的風景或到處遊玩~有時去了遠一點的地方
旅行就得住飯店或旅館~但挑剔的我可不是隨隨便便選
間旅店就敢入住因為還得考慮到入住的旅店是否安全
住起來舒不舒服還有價格優不優惠~
姊我可不想當冤大頭^0^這次去旅行選的
這間班克斯飯店 (Banks Hotel)
就超棒的~~不管是員工服務態度或旅店的品質
都很棒重點是價格還滿優惠的讓我想找缺點好
殺價都很難...像這麼棒的好康當然是大力推薦囉~~
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
班克斯飯店 (Banks Hotel) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於班克斯飯店
簡介
想要盡情體驗倫敦的精彩， 班克斯飯店絕對是您的最佳旅伴。 在這裡，旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 這家現代化飯店比鄰Ilford高爾夫俱樂部, East Ham Market Hall, City of London Cemetery and Crematorium等熱門景點。
班克斯飯店一直致力於為您提供最尊貴的服務與一流的設施，確保您下榻飯店期間愉快、愜意。 公共區域WiFi, 停車場, 機場接送, 家庭房, 送洗服務是部分讓班克斯飯店在本市飯店中脫穎而出的原因。
共有30家房間可供客人選擇，全部都給人以安靜典雅的感覺。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 入住班克斯飯店是來倫敦旅遊的明智選擇之一,飯店氣氛閒適，遠離喧囂，非常適合放鬆身心。
預訂飯店限時優惠
服務設施摘要
旅館比價
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
停車場
機場接送
強力推薦便宜訂房
餐飲服務
酒吧
兒童專屬
家庭房
接待設施
可帶寵物
所有客房均提供
免費瓶裝水
預訂與入住須知【必讀】
未滿3歲孩童不加床可免費入住。
不提供加床服務。
孩童收費標準＆加床規定
0至1歲(含)嬰幼兒 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
2至3歲(含)兒童 | 住客人數超過限制時，需另付加床費用。 |
- 超過3歲住客將被視為大人收費(不含3歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
商品訊息簡述
:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
老車排氣控管嚴 專家呼籲設專法
: 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】骨董機車是否應該全部淘汰？環保署日前修正「空氣汙染防制法」，對車齡10年以上的車輛排氣量標準提高，造成不少車友抗議，立委林俊憲2日曾向交通部長賀陳旦提出有些是古董車收藏，他建議，「訂房推薦好康效法歐美國家設立老車的特別法，」賀陳旦回應，會去了解，友善執行。汽車專家邱文福則說，「車子性能好壞重點是車況，不是車齡，應做綜合性考量。」
日前通過「空氣汙染防制法」修正，預計從109年起實施，嚴加控管10年以上車輛排氣量標準，檢驗未過者最重可註銷牌照，另外也設空氣品質維護區，禁老車通行，約有96％二行程機車會將受影響。另外，環保署對二行程機車汰換補貼至108年底。環保署長李應元日前曾回應，展示用或收藏的古董車，將採特例處理。針對10年以上車輛排放標準，採排氣量最新與最舊的標準取中間值進行檢驗。
「縣市政府鼓勵把二行程機車舊車汰換，鼓勵買車，標準差很大，」林俊憲說，如果是買重型機車補助來說，桃園市補助34000元，是全國最高，但台南市為26000元，澎湖僅16000元。至於電動機車補助各縣市也差很多，桃園補助最多，28500元，澎湖是13000元，首都台北市還比澎湖更低。他說，雖然知道各縣市財政不同，但補助金額不同，會讓民眾觀感不好。
賀陳旦回應，補助金出現落差，是因各政府財政狀況不同，「交通部立場是希望機車族不要完全替換成新機車，而是改搭乘大眾運輸，」至於偏遠地區可以做輔導，與地方政府討論。
「很多老車的車主對政策很反彈，有一些是老車的收藏者，他們認為政府剝奪財產，應效法歐美國家，設立老車的特別法，」林俊憲提出，可以讓30、40年的老車，使用不同車牌，經由政府同意後申請，在特定的時間、特定的地點才可以開，可以參考國外。他也提到台灣禁止進口老車，像是車齡超過40年的老車根本無法進口，這些特殊狀況都需要有老車特別法規定。賀陳旦回應，會去了解蒐集資料，雖然數量不多，也必須表現出友善的執行方法。
「不是車齡10年就是不好，車子可能符合當時環保法令，政府應考慮所有百姓立場，」車友彭先生說，政策太匆促，「不要光用年來劃設，應以實際性能測排氣為準。」不排除參加相關抗議活動。他也舉例，自己有一台四行程汽油車，開了28年，但很少開出去，幾乎都搭捷運，所以對空汙影響很小。他贊同林俊憲提議的設立專法。他說，「目前有人針對老車做排氣淨化，以讓車主符合排氣標準，政府應補助這個或讓排氣管賣的便宜些。
「我支持對於機汽車管制，但車子性能好壞重點是車況，不是車齡，」邱文福說，有些古董機汽車狀態甚至比一些新車還好，他舉例，先前政府也會限制大巴士車齡，導致所有業者都以成本導向買廉價的車子，是惡性循環，他認為，車輛本身以車況為主，車齡為輔，應是一併列入考量。他也提到，效法日本、英國、法國等，甚至有老車節能讓老車開上路。
「機汽車是人民的生命財產之一，應該受到保障，」邱文福舉例，之前重機不能進口，很多卻都以廢鐵名義輸入台灣，之後才重新組裝掛牌，那些違法進口的老舊機汽車，根本沒辦法追究。
立法院臨時會今(24)日進入前瞻預算的深水區，面對國民黨揚言杯葛到底，民進黨團總召柯建銘也表明說，民進黨不可能坐以待斃，一定有因應方式，早上先朝野協商，若沒有共識，下午就會進入院會直接處理，他也坦言，「會演變成什麼樣的抗爭，只有天知道，再來應變吧！」
柯建銘說，國民黨提出一萬多個案子，大家都清楚，這是在搞破壞，三天三夜都處理不完，景點酒店民進黨不可能坐以待斃，一定有因應方式，今天早上要談處理程序的問題。
柯建銘指出，昨天有朝野協商各黨團都已經輪了一次了，今天再開始，早上十點鐘以後，朝野協商談處理程序，民進黨團主張先提案先表決，所有表決的程序和方式，一定會依照預算法、議事規範以及職權行使法來處理，否則有瑕疵的話，大家未來會爭吵。
柯建銘坦言，相信大家心裡都會有底，國民黨團不排除杯葛到底，國民黨團書記長林為洲昨天也講的很清楚，「杯葛、杯葛、再杯葛」，民進黨團一定有防禦方式，在7月21日的時候已經有先提案，今天比較重要的是處理程序，就算沒共識，也是要處理，下午就會進入院會處理，會演變成什麼樣的抗爭，只有天知道，再來應變吧。
至於是否會長期抗戰？柯建銘說，這個每位委員都是很內行的，不必講，自己心裡都很清楚。
對於綠委質疑，昨天朝野協商質詢到半夜，是不是在「私刑」官員？柯建銘則說，沒關係，這是過場的程序，只要把程序走完就好了。
至於國民黨團揚言要刪330億？柯建銘表示，現在各黨的數字都出來，差距很大，有沒有談的空間，當然尋求合理的刪減數字都可以談，但是誰都沒有把握。
對於有藍委提議，讓前瞻留到下會期通過，雙方都有下台階？柯建銘說，國民黨團當然希望臨時會一事無成，「你想民進黨團會接受嗎？」
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